I cuscinetti a rulli conici 30303 sono cuscinetti separati. Sia l'anello interno che quello esterno del cuscinetto hanno piste coniche. Questo tipo di cuscinetti si divide in cuscinetti a rulli conici a una, due e quattro corone a seconda del numero di rulli installati. I cuscinetti a rulli conici a una corona possono supportare carichi radiali e carichi assiali in una direzione. Quando il cuscinetto è soggetto a un carico radiale, viene generata una componente assiale, quindi quando è necessario bilanciare un altro cuscinetto in grado di sopportare la forza assiale nella direzione opposta.

La capacità del cuscinetto a rulli conici a una corona di sopportare il carico assiale dipende dall'angolo di contatto, ovvero dall'angolo della pista di rotolamento dell'anello esterno. Maggiore è l'angolo, maggiore è la capacità di carico assiale. I cuscinetti a rulli conici più utilizzati sono i cuscinetti a rulli conici a una corona. Nel mozzo della ruota anteriore dell'auto viene utilizzato un piccolo cuscinetto a rulli conici a doppia corona. I cuscinetti a rulli conici a quattro corone sono utilizzati in macchine pesanti come i grandi laminatoi a freddo e a caldo.

L'anello esterno (o anello interno) di un cuscinetto a rulli conici a doppia corona è un tutto. Le due piccole facce terminali interne dell'anello interno (o anello esterno) sono vicine l'una all'altra e al centro è presente un distanziatore. Il gioco è regolato dallo spessore del distanziatore. Lo spessore del distanziale può essere utilizzato anche per regolare la pre-interferenza del cuscinetto a rulli conici a doppia corona.