Ruota anteriore per copertoncino tubeless in carbonio da 38 mm con mozzo in ceramica Powerway R36

Sales Ruota anteriore per copertoncino tubeless in carbonio da 38 mm con mozzo in ceramica Powerway R36

-Mozzo con cuscinetto in ceramica Powerway R36

-38mm a forma di U

-Compatibile con copertoncino tubeless

-Superficie frenante in basalto


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Dettagli del prodotto  

 Dettagli della ruota anteriore per copertoncino in carbonio , come di seguito:



ruote anteriori copertoncino in carbonio

Modello 

 WU38TL-PR36-F  WU38TL-PR36-R-SL             

Materiale

 Toray T700 
 Toray T800

Mozzi

 Mozzo Powerway R36 (ceramica)  Mozzo Powerway R36 (ceramica)

Perno passante

 QR/100  QR/100 
Peso del mozzo

 85 g

 85 g

Modello di cerchione

 WU38TL  WU38TL-SL

Larghezza esterna/interna

 27/18 mm  27/18 mm

Profondità

 38 mm  38 mm

Tipo di cerchio

 Predisposto per tubeless  Predisposto per tubeless

Superficie frenante

 Basalto  Basalto

Peso del cerchione

 455+/-15g   390+/-15g

ERD

 567  567

Tessere

 UD/3K/12K/Sagato  UD/3K/12K/Sagato

Fine

 Opaco/Lucido  Opaco/Lucido
Raggi E Capezzoli  Raggi Pillar 1420 con nipplo

 Raggi Pillar 1420  con nipplo

Foro per raggi 

 20H  20H

 Peso delle ruote

 630+/-15 g  570+/-15g

Tensione massima dei raggi

 130 kgf    130 kgf  

Pressione massima dei pneumatici

 120 Psi  120 Psi

Peso massimo del ciclista

 120Kg   100 chilogrammi 

Decalcomanie

 Personalizzato  Personalizzato

Garanzia

 2 anni  2 anni


Quando desideri cambiare o aggiornare solo le ruote anteriori o posteriori, non esitare a farcelo sapere, Superroad può realizzare i tuoi sogni. Ruote anteriori compatibili con copertoncino tubeless profondo full carbon da 27 mm a forma di U da 38 mm WU38TL-PR36-R per bici da strada . Il mozzo è un mozzo con cuscinetto in ceramica anteriore Powerway R36 , versione QR. Mozzo con materiale in carbonio con design a trazione dritta, solo 85 grammi. Alcuni ciclisti confondono su come potrei scegliere il mozzo, la piega a J o la trazione dritta? Qual è il vantaggio della trazione dritta mozzo? Il primo, il mozzo a trazione dritta è più facile da costruire con la macchina, con le ruote che costruiscono lo sviluppo tecnologico, sempre più ruote costruite con la macchina. In secondo luogo, i raggi con curvatura a J sono facili da avere punti deboli nella curva del raggio, il La curvatura a 90 gradi rispetto al design a trazione dritta aumenta la frazione difettosa.

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