650B 24mm Width 24mm Depth lightweight XC Carbon Rims

Product Feature

• Super lightweight,650b 24mm wide 24mm deep xc rims are constructed from Toay T700&T800 that structure minimize the rotational weight.
• 650B mtb carbon rims have flyweight version(240±10g),but only UD.
• This 650b tubeless rim is used for cross country.
• Impact Resistant Construction. Carbon rims feature a layer of composite material that increases the impact strength and helps distribute energy and shock from impacts to the rim.
• Smooth Wall Tec. No folded prepreg during curing, smooth both inside and outside rim wall to reduce potential quality issues.
• Carbon Strip Reinforcement. Use unique carbon strip to strengthen the spoke tension and stabilize rim structure and reduce the rim weight.
• Hookless Rim Bead. Hookless rim bead more straight and smooth side walls, tire can touch rim walls fully. More durable and impact resistance compared to the traditional hooks rim.
• Tubeless Ready. Beadlock design makes the rims better tubeless tire setup and better sealing, results a more lightweight carbon wheels.
• Angled spoke holes allows the nipple to pull straight in line with the spoke for reduced stress, this results in fewer broken spokes and nipples.

Specification

struttura minimizzare il peso di rotazione.

I cerchi in carbonio mtb 650B hanno la versione flyweight (240±10g), ma solo UD.

Questo cerchio tubeless 650b è utilizzato per il cross country.

Costruzione resistente agli urti. I cerchi in carbonio sono dotati di uno strato di materiale composito che aumenta la resistenza all'impatto e aiuta a distribuire l'energia e gli urti degli impatti al cerchio.

Tecnologia parete liscia Nessun preimpregnato piegato durante l'indurimento, liscia sia la parete interna che quella esterna del bordo per ridurre potenziali problemi di qualità.

Rinforzo in striscia di carbonio. Usa l'esclusiva striscia di carbonio per rafforzare la tensione dei raggi e stabilizzare la struttura del cerchio e ridurre il peso del cerchio.

Perla dell'orlo senza gancio. Il tallone del cerchio senza gancio ha pareti laterali più diritte e lisce, il pneumatico può toccare completamente le pareti del cerchio. Più durevole e resistente agli urti rispetto al tradizionale bordo dei ganci.