Cerchio tubolare asimmetrico da 2,5 mm con disco da strada in carbonio da 38 mm di profondità

Sales Cerchio tubolare asimmetrico da 2,5 mm con disco da strada in carbonio da 38 mm di profondità

Articolo DT38D, peso 330g, ERD 569mm. Ccostruito con fibra di carbonio Toray T700 e T800 premium, rende questo asimmetrico profondo 38 mmcerchio tubolare da strada a disco leggero ma rigido, costruito in un leggero disco da bicicletta da strada in carbonioset di ruote.
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Dettagli del prodotto  

Articolo del prodotto:Cerchio tubolare asimmetrico da 2,5 mm con disco da strada in carbonio da 38 mm di profondità

road dsic carbon rim asymmetric

Ccostruito con fibra di carbonio Toray T700 e T800 premium, rende questo asimmetrico profondo 38 mmcerchio tubolare da strada a disco leggero ma rigido, integrato in un set di ruote in carbonio per disco da bicicletta da strada leggero.


Specifica:

Elemento:
DT38D
Utilizzo:
bici da strada
Tipo di cerchio:
Tubolare 700C - freno a disco
Materiale:
Fibra di carbonio Toray T700 e T800
Larghezza:
25 mm
Il peso:
330 g ± 15
Profondità:
38 mm
ERD*:
569 mm
Tessere:
UD, 3k, 3k twill, 6k, marmosee different carbon weaves
Fine:
Opaco, lucido
Conteggio dei fori dei raggi:
16 - 36 o su misura
Assemblare il diametro del foro:
8,5 mm
Diametro foro raggio:
4,5 mm / 2,5 mm o personalizzato
Diametro foro valvola:
6,5 mm
Tensione massima dei raggi:
140 kgf (consigliato 110 ~ 130 kgf)
Pressione massima dei pneumatici:
160 psi -leggi di più
Decalcomania:
Nessuno oPersonalizzato
Limite di peso:
120 kg
Garanzia:
5 anni
Standard:
norma EN


*ERD:calcoliamo il diametro effettivo del cerchio dal punto più alto del nipplo,Per saperne di piùqui.


Caratteristiche:

  • Super leggero, questo cerchio asimmetrico per disco da strada tubolare con offset da 2,5 mm e 38 mm di profondità è costruito con fibra di carbonio Toray T700 e T800 premium, il miglior rapporto resistenza/peso senza badare a spese.
  • Profilo asimmetrico del cerchio con offset di 2,5 mm, bilancia la tensione dei raggi tra il lato guida e quello non guida.
  • Rinforzo in striscia di carbonio. Usa unico
  • striscia di carbonio per rafforzare la tensione dei raggi e stabilizzare la struttura del cerchio
  • e ridurre il peso del cerchio.


Tecnologia parete liscia Nessun preimpregnato piegato durante l'indurimento, liscia sia la parete interna che quella esterna del bordo per ridurre potenziali problemi di qualità.Angolato

i fori dei raggi consentono al nipplo di tirare dritto in linea con il raggioper ridurre lo stress, ciò si traduce in un minor numero di raggi e capezzoli rotti.100%


Ispezione di qualità:Il carbone lo fa.

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