Temperatura nominale: 105/70/90 gradi Tensione nominale: 150 VIl conduttore è un isolamento FEP stagnato in rame stagnato da 0,2 mm2-6 mm2, conforme alla copertura in PVC standard ambientale ROHS, conforme allo standard ambientale ROHS passa il test di fiamma ULVW-1.Lo spessore uniforme dell'isolamento garantisce una facile rimozione e taglio.Uaed per il cavo elettrico del motore. Questo cavo è già utilizzato su veicoli di JAC, YUTONG, CHERY. Può già essere utilizzato in veicoli elettrici, a carburante e ibridi.

Il nostro cavo per veicoli a nuova energia viene già utilizzato nella maggior parte dei marchi come JAC.Chery, YUTONG.La semplice specifica del nostro cavo come segue:Temperatura nominale: 150 ℃Tensione nominale: AC1000V/DC 1500VNorma di riferimento: QC/T1037Il nostro cavo con piuma di morbidezza, resistenza alle alte e basse temperature, resistenza all'olio, resistenza agli acidi e agli alcali.

Il nostro cavo per veicoli a nuova energia viene già utilizzato nella maggior parte dei marchi come JAC.Chery, YUTONG.La semplice specifica del nostro cavo come segue:Temperatura nominale: 150 ℃Tensione nominale: AC1000V/DC 1500VNorma di riferimento: QC/T1037Il nostro cavo con piuma di morbidezza, resistenza alle alte e basse temperature, resistenza all'olio, resistenza agli acidi e agli alcali.

Temperatura nominale: 105 ℃/70℃/90℃Tensione nominale: 150 vIl conduttore è un isolamento FEP wiretinned in rame stagnato da 0,2 mm2-6 mm2, conforme alla copertura in PVC standard ambientale ROHS, conforme allo standard ambientale ROHS supera il test di fiamma ULVW-1.L'uniformità dell'isolamento consente una facile rimozione e taglio. Utilizzato per il cavo del motore elettrico.