Semirimorchio cisterna polvere in acciaio al carbonio - CIMC RJST cisterna polvere

Sales Semirimorchio cisterna polvere in acciaio al carbonio - CIMC RJST cisterna polvere


Dettagli del prodotto  

introduzione




Garanzia hardware per la produzione del prodotto


Processo di abbinamento dei frame

La prima tecnologia di abbinamento del telaio tubolare domestico assicura che il corpo tubolare non si deformi e abbia un bell'aspetto durante il processo di abbinamento.

La dimensione del cilindro è esattamente la stessa della dimensione del design. Può eliminare lo stress e non rompersi mai.


Tecnologia di posizionamento orizzontale del telaio

Il perno di trazione e la parte di sospensione del rimorchio sono la garanzia di prestazioni per il funzionamento regolare e sicuro del veicolo.

La piattaforma di posizionamento del telaio ha la funzione di regolare automaticamente l'altezza. Può garantire che il telaio del rimorchio corrisponda alla sella del veicolo principale in base alla differenza di altezza della sella di diverse marche di trattori. Può evitare i problemi di usura del perno di trazione, usura dei pneumatici delle sospensioni, movimento della coda del rimorchio, eccentricità del centro di gravità e così via.



VANTAGGI DEI PRODOTTI


Capannone unico, tipo semirimorchio, capannone unico, 30-55 mc di


copertura totale del volume, per soddisfare la domanda del mercato;

Progettazione tridimensionale e analisi della forza CAE

Il design tridimensionale può garantire che le parti cooperino tra loro in modo più ragionevole ed efficace per migliorare le prestazioni del veicolo;

L'analisi dello stress CAE può identificare in anticipo la resistenza dei componenti e ottimizzare la struttura in modo efficace in anticipo;


Può garantire il consumo di materiale più ragionevole e il miglior peso proprio.

Valvole in acciaio inossidabile per tubazioni di aspirazione


Il gruppo del tubo di aspirazione è realizzato con valvole in acciaio inossidabile, dall'aspetto squisito, con una buona resistenza alla corrosione, un basso tasso di guasti e più affidabili nell'uso.

Componenti chiave Strutture di progettazione di armature

Durante la marcia del veicolo, soprattutto in caso di svolta, la torsione del corpo del serbatoio prima e dopo è maggiore e il rinforzo rinforzato garantisce la resistenza complessiva.

Nel processo di sospensione e collegamento principale, il corpo del serbatoio nella parte della gamba di supporto sopporta una forza d'impatto relativamente grande e la struttura trapezoidale della scatola delle gambe di supporto assicura che il corpo del serbatoio non si deformi sotto l'impatto.

Robusta struttura di rinforzo della camera


La pista di circolazione interna dell'aria compressa viene simulata dal computer nella camera d'aria e le parti con grande forza nel processo di movimento vengono rinforzate due volte per garantire che la camera a gas non possa essere saldata sotto compressione.

  • Spruzzatura + Processo di spruzzatura della polvere
  • Primo nel settore;
  • Spruzzatura + processo di spruzzatura della polvere, durata del rivestimento 5 - 8 anni, il rivestimento non si sbiadisce;
  • La resistenza agli agenti atmosferici e alla corrosione dei rivestimenti è doppia rispetto a quella delle vernici;
  • La durezza del rivestimento raggiunge il grado H e può resistere ai graffi;
  • COV, zero scarichi di rifiuti solidi, pretrattamento senza fosforo e senza metalli pesanti;
  • Vengono adottate tecnologie di recupero del calore residuo e lavaggio in controcorrente. Nessun rischio per la salute sul lavoro e bassa intensità di lavoro;
  • L'efficienza produttiva è stata aumentata quattro volte, il personale è stato ridotto dell'80% e il tempo online è stato ridotto da 50H a 4,5H. Il sistema di controllo centrale realizza l'acquisizione automatica dei dati, il monitoraggio remoto, l'analisi e l'output dei dati e realizza laboratorio digitale;

Identificazione automatica del pezzo per realizzare la commutazione automatica del corrispondente processo di produzione.

Vantaggio del processo del prodotto

La funzione della sezione di prova del tipo di veicolo della torre di prova CIMC-RJST è la seguente:

Verificare più accuratamente l'angolo ottimale del cilindro e lo scorrimento laterale nel minor residuo di materiale.

La dimensione di posizionamento ottimale dell'altezza della bocca della campana, della velocità di scarico e del residuo.

Sia che i fluidi con diverso contenuto d'acqua adottino la struttura senza piastra scorrevole laterale o con piastra scorrevole laterale.


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