I sistemi di controllo automatico del fattore di potenza/compensazione della potenza reattiva ad alta tensione vengono utilizzati ovunque i motori siano ancora azionati direttamente senza elettronica di potenza o altri utenti con un cosφ induttivo basso sottopongano a sollecitazioni la rete con potenza reattiva oltre ai loro requisiti di potenza attiva. La fornitura locale di questa potenza reattiva mediante sistemi di compensazione alleggerisce il carico sulla rete di alimentazione e riduce le perdite.
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