Il posto auto coperto solare SOEASY non viene utilizzato solo per la ricarica di auto elettriche. Possono anche fornire energia per attività commerciali, case o reti di servizi locali nelle vicinanze. Può essere orientato con l'angolazione migliore per sfruttare appieno la luce solare. Il posto auto coperto solare SOEASY è realizzato in lega di alluminio resistente alla corrosione, estremamente stabile e durevole.
Descrizione del prodotto
SoEasy EAC-NWsistema di montaggio per posto auto coperto solareè sviluppato per diverse esigenze di carico del vento e dell'area di carico neve, che è una soluzione SoEasy per posto auto coperto più economica. Ottimizzando la struttura del posto auto coperto, può soddisfare i requisiti dei clienti e ridurre i costi. SoEasy continuerà a ottimizzare il design del sistema di montaggio del posto auto coperto solare per offrire un'esperienza di installazione eccellente agli utenti.
Parametri tecnici
Sito di installazione | Terra aperta |
Fondazione | Fondazione concreta |
Orientamento del pannello | Orizzontale verticale |
Applicabile | Portafoto |
Angolo di installazione | 0°-20° |
Velocità del vento | ≥60 m/s |
Carico di neve | 1,7 KN/m² |
Design | JIS c8955:2017; AS/NZS 1170; DIN1055; ASC/SEI 7-10; Codice edilizio internazionale: IBC 2009 |
Altezza libera dal suolo | ≥1800 mm |
Materiale | AL6005-T5 |
Chiusura Materail | SUS304 |
Colore | SUS304/AL6005-T5 |
Garanzia | 10 anni |
Caratteristiche principali
1 | Soluzioni personalizzate per massimizzare l'utilizzo delle risorse del territorio. |
2 | Design della struttura semplificato e più facile da installare. |
3 | Materiale grezzo di design in alluminio riciclabile. |
4 | 10 anni di garanzia, 25 anni per tutta la vita |
5 | Soluzione di design professionalee il manuale dettagliato farà risparmiare tempo e denaro per l'installazione. |
Passaggi di installazione
Elenco dei componenti
I sistemi di montaggio per posto auto coperto solare possono resistere alle condizioni atmosferiche estreme. Anche i principali componenti di supporto sono stati testati per garantirne la struttura e la capacità di carico.
Progetto reale