Introduzione per il cuscinetto del mozzo della ruota:

La funzione principale del cuscinetto del mozzo della ruota è caricare e fornire una guida precisa per la rotazione del mozzo dell'auto. Può sopportare sia il carico assiale che il carico radiale, quindi svolge un ruolo importante per i componenti. Il cuscinetto del mozzo della ruota è sviluppato sulla base di cuscinetti a sfere a contatto obliquo standard e cuscinetti a rulli conici. Integra due set di cuscinetti e ha buone prestazioni di assemblaggio, può eliminare la regolazione del gioco, il peso leggero, la struttura compatta e la capacità di carico. I cuscinetti grandi e sigillati possono essere precaricati con grasso, omettendo le guarnizioni esterne del mozzo ed esenti da manutenzione. Sono stati ampiamente utilizzati in auto e camion.

Introduzione del cuscinetto:

Mozzo ruota Hiace 43560-26010, 54KWH02

Specifica:

Posizione: Assale anteriore

Diametro interno: 53 mm

Diametro esterno: 90 mm

Larghezza: 60 mm

Modello auto: Hiace IV Wagon

Applicazione del cuscinetto del mozzo della ruota:

Con lo sviluppo della tecnologia, i cuscinetti del mozzo della ruota sono stati ampiamente utilizzati nelle automobili. La gamma e l'uso dei cuscinetti per mozzi stanno  aumentando e ora è arrivata alla terza generazione: la prima generazione è rappresentata dai cuscinetti per mozzi ruota della serie DAC. Le unità mozzo ruota di seconda generazione hanno una flangia per il fissaggio del cuscinetto sulla pista esterna, che può essere semplicemente fissata all'asse tramite un dado. Semplifica la manutenzione dell'auto. Le unità mozzo ruota di terza generazione sono dotate di un cuscinetto del mozzo ruota e di un sistema di frenata antibloccaggio ABS. La parte della ruota del mozzo è progettata con una flangia interna e una flangia esterna, la flangia interna è imbullonata all'albero di trasmissione e la flangia esterna monta l'intero cuscinetto insieme.

Abbiamo altri cuscinetti ruota NSK, di seguito sono riportati alcuni numeri per riferimento: