1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficiente2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficiente2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1. Combina celle bifacciali PERC ad alta efficienza con una struttura a doppio vetro, che può convertire la luce che colpisce la parte posteriore del modulo in elettricità, generando fino al 25% di energia in più;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.La classe antincendio A certificata riduce il rischio di incendio;5. Il design con cornice rende il modulo adatto a vari metodi di installazione della staffa;6. Adatto per alta temperatura, alta umidità, costiere, deserto, lago e altri ambienti difficili;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;