- Cerchio MTB asimmetrico 650B/29er 36mm
-Toray T800
-Bici All Mountain/Enduro
-Compatibile con bici elettriche a trazione centrale
Specifiche del cerchio mtb asimmetrico da 36 mm più resistente :
Modello |
AM-MTBA2736TL | AM-MTBA2936TL |
Misurare | 650B/27,5er | 29er |
Larghezza del bordo (esterna/interna) | 36/30 mm | 36/30 mm |
Profondità del bordo | 28 mm | 28 mm |
Tessere | UD/3K/12K/Sagato | UD/3K/12K/Sagato |
Fine |
Opaco/Lucido | Opaco/Lucido |
Utilizzo | XC/AM/EN | XC/AM/EN |
Tipo di cerchio |
Predisposto per tubeless | Predisposto per tubeless |
Stile |
Senza gancio | Senza gancio |
Sistema di frenaggio |
Freno a disco | Freno a disco |
ERD |
545 | 583 |
Fori dei raggi |
28/32/36H | 28/32/36H |
Peso del cerchione |
Mattino: 430+/-15 g IT : 470+/-15g |
Mattino: 450+/-15 g IT : 490+/-15g |
Peso del cerchio (T800 per XC ) | XC: 370+/-15 g | XC: 390+/-15 g |
Angolo | +/-8° | +/-8° |
Compensare | 3,5 mm | 3,5 mm |
Dimensioni dei pneumatici | 2,7-3,8'' | 2,7-3,8'' |
Tensione massima dei raggi |
130 kgf | 130 kgf |
Consiglia la pressione dei pneumatici |
40-60 Psi | 40-60 Psi |
Peso massimo del ciclista |
125 Kg (AM/EN) 100 Kg (XC) | 125 Kg (AM/EN) 100 Kg (XC) |
Decalcomanie | Personalizzato | Personalizzato |
Garanzia |
2 anni | 2 anni |
ALL Mountain: i nuovi cerchi in carbonio mtb asimmetrici più larghi da 36 mm possono essere facilmente sostituiti con pneumatici da 3,0 pollici. Destinati ai ciclisti professionisti di mountain bike.
Enduro: se sei un ciclista enduro, questo modello è la scelta migliore. Suggeriamo cerchi enduro mtb 27.5er con peso compreso tra 470-490 g/pz, cerchi mtb enduro 29er in carbonio con peso compreso tra 490-510 g/pz. È adatto per bici enduro professionali con cavaliere più pesante. Cerchi enduro asimmetrici con trazione e goditi il vantaggio asimmetrico quando lo guidi.
XC: Forse vedi anche quella versione leggera, il design leggero T800 per bici XC solo con ciclista più leggero.
Come sappiamo, l'ebike in carbonio è più popolare in questa stagione, compatibile con le ebike a trazione centrale in versione enduro.