L'uso di cancelli a battente può far fluire le persone attraverso il passaggio in modo ordinato.
Il cancello a barriera battente viene utilizzato principalmente per la gestione dell'ingresso e dell'uscita del canale, solitamente utilizzato con un elevato flusso di traffico pedonale in entrambe le direzioni. La maggior parte dei tornelli per il controllo degli accessi può essere utilizzata per passare attraverso alcuni veicoli non motorizzati come pedoni, biciclette, ciclomotori e veicoli per portatori di handicap.
Il tornello per cancelli a battente integra organicamente il controllo meccanico, elettronico, a microprocessore e varie tecnologie di lettura e scrittura e adotta un'interfaccia elettrica standard verso l'esterno, può facilitare l'integrazione del sistema di dispositivi di lettura e scrittura come carte magnetiche, carte con codici a barre, carte d'identità e Carte IC.
Con tempi di risposta rapidi e passaggio senza contatto, il tornello girevole sta gradualmente diventando la prima opzione di cancello d'ingresso per il controllo degli accessi per edifici adibiti ad uffici dove il design raffinato è importante quanto la protezione della proprietà.
Il cancello con barriera a battente di tipo P è realizzato su misura per portatori di handicap su sedia a rotelle o passaggio di pacchi di grandi dimensioni come pedoni con carrelli della spesa o ingresso con carrello.
Il cancello con barriera a battente è il modo economico ma efficace per fornire il controllo direzionale delle persone che entrano. Questo doppio cancello è destinato a oscillare in un'unica direzione.
Il tornello Swing Gate offre sicurezza, funzionalità, raffinatezza ed eleganza che migliorano qualsiasi ingresso dell'edificio.
Il varco rapido o il varco a battente con barriera ad ala di vetro alta è necessario per applicazioni che richiedono alta efficienza e livello medio di sicurezza allo stesso tempo.
I tornelli con cancello a battente consentono alle persone con disabilità o a persone con necessità speciali di entrare o uscire dai luoghi e sono dotati di bracci di oltre 900 mm per tale passaggio ADA.