- Ruote da strada compatibili 25mm Largo,38 mm di profondità
-Mozzi leggeri DT Swiss 350S dritti
-Raggi Sapim-cx ray
Modello:PL50C-DT350 | Marchio:Superstrada |
Materiale della ruota:Fibra di carbonio Toray T700 | Dimensione:700°C |
Larghezza del cerchio:25 mm | Centro:Mozzi DT Swiss 350S dritti leggeri |
Profondità del cerchio:38 mm, 50 mm | Raggi:Raggi a raggi C Sapim |
Tipo di cerchio:Pronto per copertoncino Tubeless | Foro per i raggi:20-24H |
Il peso:1430 +/- 30 g | Capezzoli:Capezzolo in lega |
Fine:Opaco/lucido | Pressione massima dei pneumatici:125 Psi/8,5 Bar |
Tessere:Regno Unito,3K,12K,Twill | Peso massimo del ciclista:125 kg |
Pista del freno:Carbonio, basalto | Tensione massima dei raggi:130 kgf |
Corpo cassetta:Shimano/Campagnolo | Planarità della pista del freno:<0,15 mm |
Compreso:Spiedo, nastro adesivo, raggio di ricambio | Rotondità:<0,25 mm |
Decalcomania:Personalizzato | Standard:EN |
Affare:OEM e ODM | Garanzia:2 anni |
Spedizione :Sono disponibili DPD (tasse incluse). | Porta:Xiamen |
Ruote professionali in carbonio tubeless larghe 25 mm e profonde 50 mm con mozzo DT 350
Ruote da strada tubeless in carbonio full carbon da 28 mm di larghezza massima 50 mm di profondità con mozzo straight pull. offrendo stabilità al vento laterale e il design del cerchio TWC50C aerodinamicamente efficiente da superroadbike.
Mozzo professionale DT 350 straight pull nelle nostre ruote da strada tubeless in carbonio da 50 mm. È il gold standard per mozzi leggeri di alta qualità. La stabilità è la carta vincente promossa dai fan dell'hub DT.
Tecnologia della pista frenante in carbonio modellato, pista frenante alta TG 240 evita la deformazione per le discese più tecniche, Max Wider in 28mm, resistenza al rotolamento ridotta per produrre la più leggera,
le ruote offrono un'incredibile stabilità dall'ampio profilo, cerchi più larghi per un migliore controllo e maneggevolezza di queste ruote.
Perché i cerchi da strada compatibili tubeless? Resistenza al rotolamento migliorata rispetto al copertoncino standard, maggiore potenza per il ciclista. il secondo, sarà ridotta la pressione dei pneumatici. Il terzo, più aerodinamico del copertoncino standard.
Perché scegliamo cerchi da strada larghi 28 mm a forma di U? Sarà ridotta la resistenza al rotolamento, come sappiamo, quando i cerchi sono leggermente più larghi del pneumatico quando entra in contatto con il suolo,
fornirà un enorme vantaggio in termini di resistenza laterale, otterrai un migliore controllo e maneggevolezza. Il risultato in una maggiore velocità e meno potenza da te stesso. Avrai anche un vantaggio aerodinamico.
Sono disponibili ruote per biciclette in carbonio OEM, se hai bisogno di altri mozzi, raggi e cerchi per ruote, non esitare a inviarci un messaggio.
Sono disponibili tutte le decalcomanie di cui hai bisogno. Se hai qualche richiesta per decalcomanie, ti preghiamo di preparare il file del carattere e il colore pantone prima di contattarci.