- Passaggio cavi interno completo- Realizzato in fibra di carbonio Toray T700- Forma aerodinamica integrata con l'attacco manubrio- Supporto per computer Garmin interamente in carbonio

Assemblata con celle PERC multi-busbar, la configurazione a semicella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, migliori prestazioni dipendenti dalla temperatura, ridotto effetto di ombreggiamento sulla generazione di energia, minor rischio di hot spot, nonché una maggiore tolleranza per carico meccanico.

Articolo R18-38X (RX38DH), peso 470 g, ERD 469 mm. Profilo del cerchio asimmetrico con fori per raggi sfalsati per una migliore triangolazione degli angoli dei raggi e l'equilibrio delle tensioni in una ruota, risultando in ruote da strada più forti, più rigide, più conformi e affidabili.

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficiente2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

Articolo R21-38 (RX38LH), peso 480 g, ERD 569 mm.Caratterizzato da un'ampia larghezza interna del cerchio di 21 mm, questo set di cerchi per copertoncino tubeless ready da 38 mm offre

Articolo XC727X (MX732XC), peso 310 g, ERD 557 mm. Questo cerchio mtb asimmetrico da 650b è leggero e rigido per l'xc, l'esclusivo profilo del cerchio asimmetrico offset di 3 mm bilancia la tensione dei raggi laterali di trasmissione e non di trasmissione per creare ruote da mtb più resistenti e durature.

-Freno sul cerchione: sistema in resina TG alto 245°C-Pista frenante stabile.-Basso tasso di guasti alla frenata.-25 mm di larghezza.- Cerchi tubeless

• Cerchi in carbonio gravel per freni a disco, larghezza 28 mm• Cerchi in carbonio per copertoncino (tubeless ready)• Altezza 28/33/44 opzionale• Lamiera rinforzata progettata per l'uso in bici gravel• Alta qualità, 2 anni di garanzia

I cerchi per copertoncino in carbonio 700C da 25 mm di larghezza e 45 mm di profondità sono costruiti da Toray T700 e T800. Il peso massimo del ciclista dei cerchi per copertoncino 700c è di 125 kg.

Il camion del demolitore fondamentalmente viene rimontato dal telaio di seconda classe delle merci di carico, in base alla struttura del camion del demolitore, può essere suddiviso in camion del demolitore di rimorchio, carico, sollevamento, salvataggio (tipo a braccio singolo e tipo a braccio). Ha molteplici funzioni come sollevamento, trazione e sollevamento. Il camion del demolitore viene utilizzato principalmente su strada, città di veicoli peccancy e soccorso, ecc.

- Mozzi Powerway R51-Foro per raggi: anteriore 18/20 (2:1), posteriore 20/24 (2:1)

700C 28 mm di larghezza e 55 mm di profondità da strada in carbonioi cerchi tubeless sono realizzati in Toray T700 e T800. Il peso massimo del ciclista dei cerchi in carbonio 700c è di 125 kg.

Articolo RT88S, peso 530g, ERD 469mm. I cerchi da strada in carbonio con 25 mm di larghezza sono sempre più popolari. Il cerchio più largo per le ruote delle bici da strada aumenta leggermente il volume dell'aria,minore resistenza al rotolamento, migliore maneggevolezza e maggiore sicurezza.

La missione di SK-Tech è ridurre l'impronta mondiale delle emissioni di carbonio offrendo un trasporto ecologico, conveniente e accessibile per i motociclisti di tutte le abilità. I nostri modelli ricreativi forniscono il trasporto ideale per il lavoro e il gioco, mentre i modelli commerciali offrono una soluzione economica e di utilità per le aziende che cercano un trasporto senza inquinamento.

Articolo DX301-R, peso: 1030 g ~ 1140 g ±30. Questa ruota a tre raggi presenta un cerchio profondo 60 mm con una larghezza esterna di 23 mm, il design aerodinamico e l'eccezionale rigidità forniscono un trasferimento di potenza ottimale, perfetto per tester e triatleti.

Manubrio MTB in carbonio leggero per XC è constatizzato da Toray T800.it appartiene al manubrio in mountain bike per XC e pesa solo 100 g.

Eccellente trazione 50/80R57 pneumatici per movimento terra OTRHA993 sono applicabili a varie condizioni minerarie, anche su strade di trasporto di fango accidentato.

50mm Carbon Tubeless MTB cerchi per AM è costruito da Toray T700 e T800. I bordi in carbonio da 50 mm comprendono 27.5er, 29er e utilizzo per AM.

Attuatore elettronico per GTB1749VK turbo 787556-0017 Ford Transit

la migliore autobetoniera beiben 3138 utilizza il motore WP10.380E32, la betoniera FAST 9 turni, il motore idraulico e la pompa America Eaton, il volume nominale della betoniera può essere 14 CBM