Tipo: cerchi in carbonio tubeless per copertoncino profondi da 50 mmMateriale: fibra di carbonio Tory T700/T800Aspetto: 3K/UD o personalizzatoCerchi per copertoncino tubeless di nuovo stile da 50 mm di profonditàDesign a forma di U largo 25 mmProduttore di cerchi per biciclette di alta qualità

La parte speciale del camion dell'olio è costituita dal corpo del serbatoio, dal collettore di potenza, dall'albero di trasmissione, dalla pompa dell'olio dell'ingranaggio, dal sistema di tubazioni e così via. Il sistema di tubazioni è costituito da pompa dell'olio, valvola a sfera a tre vie a quattro posizioni, valvola a sfera a due vie, rete filtrante e tubazione.

Tipo: cerchi in carbonio per bicicletta MTB 27.5er per ruote per bici XC/AMProfondo: 23 mm/25 mm/24 mmLargo: 24 mm/25 mm/35 mmCerchi per bici MTB compatibili tubeless in carbonio senza gancioAspetto: 3K/UD o personalizzatoCerchi da cross country di nuovo designCerchi MTB XC/AM leggeriProduttore di cerchi in carbonio di alta qualità

- Cuscinetto in ceramica Powerway R13-Cuscinetto in ceramica/cuscinetto sigillato

Tipo: cerchi in carbonio per bicicletta MTB 27.5er per ruote per bici XC/AMProfondità: 26 mm/28 mmLargo: 30 mm/37 mmCerchi per bici MTB compatibili tubeless in carbonio senza gancioAspetto: 3K/UD o personalizzatoCerchi da cross country di nuovo designCerchi MTB XC/AM leggeriProduttore di cerchi in carbonio di alta qualità

-Cerchi per Fat Bike 24/26er -Cerchi per bici Fat da 80 mm -Design senza ganci -Fibra di carbonio Toray T700

Il pullman a risparmio energetico della serie A6 è un modello pensato per soddisfare le esigenze del mercato nazionale del trasporto passeggeri e del turismo, con struttura semi-monoscocca

- Materiale: fibra interamente di carbonio - Finitura: UD/3K, opaca/lucida - Peso: 21±2g

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

L'autobetoniera è un camion speciale utilizzato per il trasporto di calcestruzzo per l'edilizia; a causa della sua forma, viene spesso definito un camion per lumache da campo. Dopo il trasporto del calcestruzzo, la parte interna del tamburo di miscelazione viene solitamente sciacquata con acqua per evitare che l'indurimento del calcestruzzo occupi spazio, in modo che il volume di il tamburo di miscelazione diventa sempre più piccolo.

Piccole dimensioni, grande capacità! Ampio spazio, interni semplici e rinfrescanti, guida e guida più confortevoli.

-Hub Powerway -Mozzo freno a disco da strada -12*142mm -6 Bulloni