L'autobus della serie F7 è un modello classico di Ankai Coaster, che riunisce molte tecnologie all'avanguardia

Gru per autocarro ISUZU 6.3 T, telaio ISUZU 4*2 con tecnologia giapponese, super potente 190 CV, cambio manuale a 6 marce MLD, gru a braccio dritto XCMG 6.3T, exportt myanmar, yangon

- Telaio MTB 29'' *2.35" - telaio mtb in carbonio di alta qualità - freno a disco post mount - passaggio cavi interno

Tipo: cerchio in carbonio per copertoncino per bicicletta da strada 700C 38mm DeepAspetto: 3K/UD o personalizzatoSistema in resina ad alta TG 250°C.Cerchi per copertoncino in carbonio 700C di nuovo stileDesign a forma di U più ampioRuote per bici da strada con freno a discoCerchi per bicicletta leggeri per copertoncinoProduttore di cerchi per biciclette di alta qualità

Il disegno HA686 possiede un ampio volume del battistrada che fornisce una migliore trazione di marcia ed è applicabile a varie condizioni di miniera. Equipaggia la tua flotta XCMG DE400 di PNEUMATICI LUAN 59/80R63 GIANT EARHMOVER OTR!

Metter il fondo aprezzo più nuovo camion a getto d'acqua, 2015nuovo 20T acqua ISUZU 6x4 20000L Carrello d'acqua Camion a getto

Il pullman manuale della serie A6 è un modello pensato per soddisfare le esigenze del mercato nazionale del trasporto passeggeri e del turismo, con struttura semi-monoscocca

- Dimensioni: 700°C- Prodotto OEM- Cerchi in carbonio Toray per copertoncino- Pista frenante: basalto, freno a disco- Peso: 460 +/- 15 g- ERD: 568 mm

Noisono fabbricazione professionale di elementi di fissaggio movimento terra, e

- Telaio del freno a cerchione da corsa- Passaggio cavi interno completo- Compatibile meccanico- Fibra di carbonio ad alto modulo

Gli pneumatici da miniera fuoristrada LUAN 50/80R57 vengono applicati per i camion da trasporto NTE260 TEREX. HA162, HA569, HA993 diversi modelli e composti sono disponibili per varie condizioni di estrazione.

Introduzione generaleI semirimorchi per la betonaggio e il trasporto sono stati ampiamente utilizzati in tutto il mondo. I paesi europei e americani hanno requisiti relativamente severi per il carico sull'asse. Rispetto agli autocarri rigidi, le autobetoniere aumentano il volume del serbatoio e il numero di assi, riducendo i danni al manto stradale. Con il miglioramento delle normative nazionali sulle autobetoniere e l'aumento degli sforzi di applicazione, i vantaggi della grande capacità di carico dei semirimorchi per autobetoniere diventeranno sempre più evidenti. Al fine di soddisfare la ricerca da parte dei clienti dei massimi vantaggi, CIMC Ruijiang ha sviluppato prodotti in serie di autocarri per semirimorchi per betoniere, che sono stati riconosciuti dal mercato e molto apprezzati dai clienti.

Il mini bus passeggeri della serie Ankai K8 è un modello di nuova concezione adatto a diversi utenti e diverse regioni

- Progettato per l'uso in bici da strada/TT/pista 700C.- Struttura del raggio di carbonio a 5 pale, aerodinamica e rigida.- Sistema hub sceltom (freno a cerchione o freno a disco).- Tubolare e copertoncino (tubeless ready) opzionali. - Freno a cerchione, freno a disco e cingoli opzionali.- 2 anni di garanzia di qualità.

Lo speciale tergicristallo automatico combinato con un design aerodinamico, appositamente progettato per parabrezza altamente curvi, con caratteristiche aerodinamiche e bassa portanza del vento.

-Materiale Toray T700/T800 -28 mm di larghezza 55 mm di profondità -Tubolare -Freno a cerchione/Freno a disco