L'autobus da 6 metri presenta vantaggi intrinseci in termini di coefficiente di sterzata e occupazione della strada,
e sarà la principale forza di autobus per integrare la capacità nelle città future.
Con un corpo piccolo e raffinato, uno sbalzo anteriore e posteriore corto e un concetto di design del corpo stretto,
Ankai G7 ha una mobilità superiore rispetto ai normali autobus,
e può passare in modo più flessibile anche quando si incontrano auto su strade urbane e rurali strette.
HFF6600G7D6 | ||
PrincipaleParametri | Dimensioni (millimetro) | 5990×2250×2995 |
Sedili | 15+1 | |
GVW (kg) | 6500 | |
Anteriore posterioreSospensione (millimetro) | 1020/1662 | |
Interasse (mm) | 3308 | |
CarburanteCisternaCapacità (L) | 90 | |
MassimoVelocità (km/h) | 100 | |
telaioecorpo | MotoreTipo | WP2.3NQ130E61 |
EmissioneStandard | EuroVI | |
Riduttore | insieme a | |
ritardante | senza | |
Frizione | insieme a | |
SospensioneSistema | acciaioprimavera/F11R10 | |
DavantiAsse | DavantiAsse2,5 denti/discofrenata | |
Parte posterioreAsse | Parte posterioreAsse4,5 T/tamburofrenata | |
ServizioFreno | Doppiocerchioariafrenata | |
addominali | opzionale | |
TimoneSistema | potenzatimone | |
Pneumatici | 215/75R17.5 | |
CorpoTelaio | semi-monoscocca | |
CORRENTE ALTERNATA | opzionale | |
Stufa | opzionale | |
PasseggeriPorta | Medio/posteriorepieghevoleporte | |
Altri | totaleautobuselettroforesi, inversionemonitor, elettronicoorologio, sbrinatore 5000 W, duex4kgfuocoestintore |