Tecnologia monoscocca
Ankai vanta la tecnologia Monocoque leader al mondo, che si combina con l'avanzato elemento finito
analisi per realizzare il perfetto equilibrio tra elevata rigidità e leggerezza, con la forza e la torsione
resistenza a 3~6 volte dei bus convenzionali
Modello a un piano di 11 m serie A8
Identificazione della fatica del conducente e sistema di preallarme (opzionale)
La tecnologia di identificazione biometrica basata su immagini acquisisce le caratteristiche di fatica dal multiplo
aree del viso del conducente e si combina con i comportamenti di guida del conducente per fornire la stima finale della fatica.
Dopo aver identificato l'affaticamento del conducente, vengono attivati l'allarme sonoro-luce e l'allarme a vibrazione
conducente con forti stimoli e prevenire il verificarsi di incidenti stradali
Sedile di guida
Sistema di avviso di partenza corsia e collisione frontale (opzionale)
In caso di partenza inconsapevole dalla corsia attuale o distanza troppo ravvicinata dal veicolo che precede, il sistema provvederà
gli avvisi sonori e luminosi per ricordare al conducente di prendere misure e prevenire gli incidenti
Sedile passeggero
Sistema a doppio alternatore
Due alternatori dell'intero veicolo sono collegati in parallelo in modo che, in caso di malfunzionamento di un alternatore,
l'altro alternatore può comunque fornire alimentazione all'intero veicolo, al fine di prevenire guasti e
allo stesso tempo migliora l'affidabilità e riduce il consumo di energia del motore.
Parametri principali
Dimensioni (millimetro) | 10990×2500×3550 | |
Sedili | 47+1(24-50) | |
GVW (kg) | 15800 | |
Sospensione anteriore/posteriore (millimetro) | 2260/3280 | |
Interasse (mm) | 5450 | |
Capacità del serbatoio del carburante (l) | 260L | |
Velocità massima (km/h) | 100 |
Configurazioni principali
Tipo di motore | WP7.300E51 | YC6L280-30 |
Standard di emissione | Euro V | Euro III |
Riduttore | SÌ | |
ritardante | SÌ | |
Frizione | SÌ | |
Sistema di sospensione | Sospensione aerea | |
Assale anteriore | Asse anteriore 5.5T/freno a disco | |
Asse posteriore | Asse posteriore 11T/freno a tamburo | |
Freno di servizio | Freno pneumatico a doppio circuito, braccio autoregolante | |
addominali | SÌ | |
Sistema di sterzo | Servosterzo | |
Pneumatici | 11R22.5 | |
Cornice del corpo | Monoscocca | |
CORRENTE ALTERNATA | Aria condizionata, capacità di raffreddamento 28000 Kcal/h | |
Stufa | Opzionale | |
Compartimento bagagli | Porta bagagliaio ribaltabile | |
TV | Opzionale | |
Porta Passeggeri | Porta battente pneumatica | |
Altri | Elettroforesi del veicolo, frizione della ventola elettromagnetica |