Autocarri per trattori North Benz 2542
Funzioni:
★ Beiben 2542 trattore per carichi pesanti, miniere e cave
★Trasporto di materiale pesante
★Rinfuse secche, materiale da costruzione, rifiuti, trasporto di legno
★Agricoltura, Merci, Noleggio impianti, Militari
Caratteristica:
★ AUTOCARRI PECOsono autorizzatiBeiben 2542 trattori stradali,motori primi del nord benz 6*4fornitore in Cina
★ Tutti gli autocarri Beiben condividono le stesse caratteristiche dei trattori Mercedes Benz, come gli assali HL7, HD7 e VL4 utilizzati nei modelli Actros e Atego.
★Stesse caratteristiche e qualità del camion Benz, mabeiben 2542 carro attrezzicostano il 30% in meno.
★ Il camion Beiben utilizza il motore modello WP10.420E32 EURO 3, che ha emissioni di 10 litri e l'HP può arrivare fino a 420 CV.
★Cambio a trasmissione manuale FAST 12JS200T con meccanismo manuale, 12 marce avanti e 2 retromarce
★Garanzia di alta qualità, prestazioni massicce, durature, perfette e durata prolungata.
Parametri:
Simile Lavori chiave:
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| 2542S /6×4/3450+1450/cabina lunga/LHD | Dimensione | |||||
| 7200*2500*3200mm | Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza | |||||
| 26/64° | Sbalzo (anteriore/posteriore) | |||||
| 1410/825 mm | Interasse | |||||
| 3450+1450 mm | massima velocità | |||||
| 90 km/h | Peso a vuoto | |||||
| 9200 kg | Peso massimo di traino | |||||
40000 kg | Carico massimo sulla ralla, consentito (kg) | |||||
| 15670 kg | Capacità di arrampicata su pendii | |||||
| Max.40% | Motore | ModelloWP10.420E32 | ||||
| ，raffreddato ad acqua，quattro tempi，6 cilindri in linea，turbo, iniezione diretta | Dislocamento | |||||
| 9.726L/Diesel | Colpo | |||||
| 126/130 mm | Massimo potenza | |||||
| 280/2200 (kw/rpm) | Coppia massima | |||||
| 1460/1200-1600（Nm/rpm） | Standard di emissione | |||||
| EuroⅢ | Capacità dell'autocisterna del carburante | |||||
| 400 litri | Frizione | |||||
| ∮430, disco di attrito a secco singolo, potenziamento idraulico | Riduttore12JS200T | |||||
| , meccanismo, 12 marce avanti, 2 retromarcia, ad azionamento manuale | Rapporto di trasmissione della scatola del cambio | |||||
| 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 R: 14.86 3.33 | Sistema di sospensione | Davanti | ||||
| Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 13 pezzi | Parte posteriore | |||||
| Molla di stabilizzazione non autoportante, sistema di sospensione del bilanciere, 13 pezzi | Sistema di frenaggio | Freno di servizio | ||||
| La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema di freno pneumatico a doppia circolazione | Freno assistente | |||||
| Freno di scarico del motore | Freno di stazionamento | |||||
| Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori | Sistema di sterzo | |||||
| TAS85,a circolazione intera in sfera, booster idraulico | Portafoto | |||||
Forma a pancia di pesce, larghezza variabile, sezioni variabili | Modello | |||||
JOST ∮90 unidirezionale | Altezza della ralla (millimetro) (scarico) | |||||
1410 | Raggio della fessura frontale (mm) | |||||
2300 | Raggio di rotazione posteriore (mm) | |||||
| 2600 | Asse anteriore (tecnologia Mercedes) | |||||
| Freno pneumatico a doppio ceppo, assale sterzante non motrice | Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes) | |||||
| Freno pneumatico a doppio ceppo, cassa in ghisa sferoidale, con riduttore a mozzo, assale motore a doppia riduzione | Pneumatico | |||||
| 12.00-R20 | Sistema elettrico | Batteria | ||||
| 2X12V/135Ah | Generatore | |||||
| 28V-35A | Antipasto | |||||
| 5,4 Kw/24 V | Cabina NG80B Cabina a tetto piatto lungo con letto singolo Struttura a scheletro interamente in acciaio, ricoperta da lamiera d'acciaio a doppio strato; Può essere ribaltato in avanti; Sedile con schienale alto per conducente; Finestrino elettrico di sollevamento; | |||||
Con aria condizionata interna
Autocarro Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T in offerta a € 50,00 € |
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Foto | |||||
WP12.420E32 | |||||
Beiben 2642 | |||||
420 CV | |||||
70T |
6*4
Esposizione di altri camion beiben | |||
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Veicolo Beiben 6 ruote motrici | |||
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