-25 mmset di ruote in carbonio in vendita con una profondità di 50 mm
-Lega NovatecHub
- Raggi del pilastro 1423, 20-24 ore
| Modello:BL50C-NA271 | Marchio:Superstrada |
| Materiale della ruota:Carbonio | Misurare:700°C |
| Larghezza del cerchio:25 mm | Centro:Lega Novatec |
| Profondità del cerchio:50 mm | Raggi:Raggi del pilastro 1423 |
| Tipo di cerchio:Copertoncino | Foro per i raggi:20-24H |
| Il peso:1680 +/- 30 g | Capezzoli:Capezzolo in lega |
| Fine:Opaco/lucido | Pressione massima dei pneumatici:125 Psi/8,5 Bar |
| Tessere:UD /3K /12K | Peso massimo del ciclista:125 kg |
| Pista del freno:Basalto | Tensione massima dei raggi:130 kgf |
| Corpo cassetta:Shimano/Campagnolo | Planarità della pista del freno:<0,15 mm |
| Compreso:Spiedo, nastro adesivo, raggio di ricambio | Rotondità:<0,25 mm |
| Decalcomania:Personalizzato | Standard:EN |
| Affare:OEM e ODM | Garanzia:2 anni |
| Larghezza interna:18,1 mm | Larghezza massima:28 mm |
Molti clienti hanno alcune domande sul bordo profondo, ecco la mia risposta:
38 mm contro 50 mm?
La forma è quasi la stessa per i cerchi tubolari/clincher in carbonio da 38 mm e i cerchi da 50 mm. Sono entrambi ruote/cerchi a forma di V o U da superroad.
Il 38 mm è più leggero, ma il 50 mm è più rigido. Il .38mm ha un salto un po' più veloce e il 50mm manterrà la velocità meglio. Se guidi in un luogo molto ventoso, il 50mm potrebbe rivelarsi un po' troppo da gestire con qualsiasi tipo di vento trasversale.
Alcuni andrebbero con 38 mm se potessi portare solo una ruota a una gara. Sembrano più maneggevoli e quindi utilizzabili in più condizioni, quindi più convenienti a lungo termine.
Alcuni acquistano un set da 50 mm e un frontale da 38 mm. Guida 50 mm nei giorni calmi e sostituisci il 38 se c'è troppo vento.
Sei d'accordo con me ?
Qualsiasi problema può inviarci un messaggio e il team di professionisti farà alcune idee per te. Ciliege
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