Sistema di servosterzo stabile
Il sistema di guida dell'autobus Ankai BRT adotta un sistema di servosterzo regolabile,
che può ridurre efficacemente l'altezza del pavimento del conducente e le parti di trasmissione sono comode da collegare
Sistema frenante superiore
Disposizione ragionevole del pedale del freno, uso di un sistema frenante di alta qualità e frenata ausiliaria del retarder
Pratico sistema di controllo della velocità variabile
Il controllo dell'albero flessibile a lunga distanza viene aggiunto all'intero veicolo per aumentare la flessibilità del cambio
Disposizione ragionevole dell'area degli strumenti
I pulsanti nell'area degli strumenti sono disposti in modo ragionevole e il conducente è a portata di mano, riducendo l'affaticamento della guida
| Dimensioni (millimetro) | 18000×2550×3150(3250) | |
| Sedili | 42+1 | |
| GVW (kg) | 28000 | |
| Sospensione anteriore/posteriore (millimetro) | 2710/3400 | |
| Interasse (anteriore centrale/posteriore centrale) (mm) | 5845/6045 | |
| Capacità del serbatoio del carburante (l) | 250 | |
| Velocità massima (km/h) | 69 | |
Configurazioni principali
| Tipo di motore | YC6L310-50 | YC6L310-30 |
| Standard di emissione | Nazionale V | Euro III |
| Riduttore | AT | |
| ritardante | SÌ | |
| Frizione | NO | |
| Sistema di sospensione | Sospensione aerea | |
| Assale anteriore | Dongfeng Dana Maebashi/Freno a disco | |
| Asse di sospensione | Dongfeng Dana Asse sospeso/freno a disco | |
| Asse di trasmissione | Dongfeng Dana Drive Axle/freno a tamburo | |
| Freno di servizio | Freno pneumatico a doppio circuito, braccio autoregolante | |
| addominali | ABS (WABCO) | |
| Sistema di sterzo | 8098 | |
| Pneumatici | 275/70R22.5 | |
| Cornice del corpo | Monoscocca | |
| CORRENTE ALTERNATA | Opzionale | |
| Stufa | Opzionale | |
| Porta Passeggeri | Porta battente pneumatica | |
| Altri | Elettroforesi del veicolo, monitor di retromarcia | |
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