Convenienza intelligente, pioniere della tecnologia
La carrozzeria dell'autovettura a guida autonoma Ankai è dotata di GPS, lidar, radar a onde millimetriche e sensori della fotocamera a doppio occhio.
Senza alcun intervento, il conducente completa la guida autonoma con una velocità ≤40 KM/H nel percorso prescritto, con un errore laterale ＜ 10 cm.
Avvia, accelera, parcheggia con non meno comfort della guida manuale nelle stesse condizioni stradali e porta i passeggeri a destinazione in sicurezza.
riconoscimento e risposta segnaletica e segnaletica stradale, sosta in stazione, frenata di emergenza automatica, guida combinata, acquisizione manuale
Utilizzando sospensioni anteriori indipendenti, doppie porte scorrevoli e altre tecnologie di progettazione umanizzate,
la cabina è comoda e il futuro è a portata di mano.
Parametri principali
| Dimensioni (millimetro) | 6605×2320×2870 |
| Sedili | 8+1 |
| GVW (kg) | 8980 |
| Anteriore posteriore | Sospensione (millimetro) |
| 1000/1205 | Interasse (mm) |
| 4400 | Chilometraggio condizioni di lavoro (con aria condizionata/senza aria condizionata) (km) |
110/140
| Configurazioni principali | Litio |
| Batteria | Carica batteria |
| 90kWh | Il motore |
| Potenza | 60KW |
| Controllore motore | Cinque in uno |
| controllore | Controllore del veicolo |
| AKECU-1 | Sospensione |
| Sistema | Fronte indipendente |
| sospensione, sospensione pneumatica posteriore | Assale anteriore |
| Asse anteriore 3,5 denti/disco | Freno |
| Asse posteriore | Asse posteriore 5.0T/disco |
| Freno | Freno di servizio |
| Doppio | freno pneumatico del circuito, braccio autoregolante |
| addominali | SÌ |
| TV | Timone |
| Sistema | Elettrico |
| pompa dello sterzo | Pneumatici |
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