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Dettagli del prodotto

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Beiben 1830 prime mover

Autocarro per semirimorchio Beiben 1829, 1830possono anche essere chiamati trattori Beiben 4 * 2, camion rimorchio north benz 1830 e camion per trattori fuoristrada Beiben, forniti dal fornitore autorizzato della società di autocarri pesanti beibenAUTOCARRI PECO, che ha impianti che si trovano a Hubei Suizhou, tutticamion trattori beibenusa la Germania La tecnologia e la tradizione Mecedes Benz sono prodotte secondo i più alti standard internazionali e i più severi controlli di qualità militari.

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Algeria Cliente ScegliBeiben 4*2 testa del trattoredal fornitoreAUTOCARRI PECO:

★Il telaio del trattore Beiben 4*2 garantisce prestazioni di guida perfette.
★Motore WEICHAI WP10.300N, super potente; prestazioni affidabili.
★Bella forma, struttura razionale
★Ralla a ralla ad alta resistenza
★Prestazioni robuste, durevoli e perfette
★Durata prolungata

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*Beiben 1830 carro attrezzi benz tecnologia 42 motore primo per l'Algeria**
Dimensione		599524953095mm
Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza		16/40°
Sbalzo (anteriore/posteriore)		1410/1085 mm
Interasse		3500 mm
massima velocità		110 km/h
Peso a vuoto		5800 kg
Peso massimo di traino		35870 kg
Carico massimo sulla ralla, consentito (kg)		12070 kg
Capacità di arrampicata su pendii		Max.40%
Motore	Modello	WP10.340E32,raffreddato ad acqua,4 Tempi 6 cilindri in linea,turbo,iniezione diretta
	Dislocamento	9.726L/Diesel
	Colpo	126/130 mm
	Massimo potenza	220/2200 (kw/rpm)
	Coppia massima	1160/1200-1600 (Nm/rpm)
	Standard di emissione	EuroⅢ
Capacità dell'autocisterna del carburante		400 litri
Frizione		# 420, disco di attrito a secco singolo, potenziamento idraulico
Riduttore		9JS119B, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, azionamento manuale
Rapporto di trasmissione della scatola del cambio		11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 D: 11.52
Sistema di sospensione	Davanti	Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 9 pezzi
	Parte posteriore	Molla stabilizzatrice non autoportante, sistema di sospensione del bilanciere, 9+6pz
Sistema di frenaggio	Freno di servizio	La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema di freno pneumatico a doppia circolazione
	Freno assistente	Freno di scarico del motore
	Freno di stazionamento	Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori
Sistema di sterzo		D50, intera circolazione in sfera, booster idraulico
Portafoto		Forma a pancia di pesce, larghezza variabile, sezioni variabili
Asse anteriore (tecnologia Mercedes)		Freno pneumatico a doppio ceppo, assale sterzante non motrice
Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes)		Freno pneumatico a doppio ceppo, cassa in ghisa sferoidale, con riduttore a mozzo, assale motore a doppia riduzione
Pneumatico		315/80R22.5
Sistema elettrico	Batteria	2X12V/135Ah
	Generatore	28V-35A
	Antipasto	5,4 Kw/24 V
Cabina		NG80B Cabina a tetto piatto lungo con letto singolo Struttura a scheletro interamente in acciaio, ricoperta da lamiera d'acciaio a doppio strato; Può essere ribaltato in avanti; Sedile con schienale alto per conducente; Finestrino elettrico di sollevamento; Con aria condizionata interna