Beiben 2534, 2634 autocarri ribaltabili esportano l'Ecuador
Miglior fornitore di beiben 6*4 autocarro con cassone ribaltabile,beiben 6*6 autocarro con cassone ribaltabile, abbiamo più di 15 anni di esperienza nella produzione di dumper beiben 2527,2529,2532,2534,2538. I ricambi originali per autocarri con cassone ribaltabile Beiben sono disponibili in 24 ore. forniamo beiben 6 ruote ribaltabili dumper, beiben 10 dumper ruote, beiben 12 ruote ribaltabili movimento terra per congo, kenya, tanzania, ecc.
Funzionalità avanzate per l'Ecuador acquistato dai clienti PECOcamion ribaltabili beiben:
◆Germania Telaio con tecnologia Mecedes BENZ con elevata durata e affidabilità
◆Motore con tecnologia Germania BENZ combinato con riduttore dell'assale posteriore e differenziale originali
◆Saldatura continua su tutto il corpo per una maggiore resistenza, montante d'angolo posteriore a profondità totale con traversa posteriore a tutta profondità.
◆ Corpo migliorato e la scheda madre adotta travi a sezione variabile.
◆ Massimo specialebeiben 60 t DumperBody Design sono opzionali
◆Altri requisiti del cliente sono i benvenuti
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prezzo | 2538K /6×4/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD | ||
Beiben 2534 autocarri ribaltabili esportano Ecuador | Dimensione | ||
8880*2500*3430 mm | Cassetta di carico | ||
6000x2300x1350mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: inferiore 8 mm, lato 6 mm | Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza | ||
26/28° | Sbalzo (anteriore/posteriore) | ||
1410/1720 mm | Interasse | ||
4100+1450 mm | Massima velocità | ||
85 km/h | Peso a vuoto | 12650 kg | |
Motore | Modello | ||
WP10.380E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbo, iniezione diretta | Dislocamento | ||
9.726L/Diesel | Colpo | ||
126/130 mm | Massimo potenza | ||
280/2200 (kw/rpm) | Coppia massima | ||
1600/1800 (N.m/rpm) | Emissione | ||
Euro III | ∮Capacità della cisterna del carburante | ||
300 litri | Frizione | ||
430, Disco d'attrito singolo a secco, Potenziamento idraulico | Riduttore | ||
9JS180, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, manuale | Rapporto di trasmissione del cambio | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | |
Sistema di sospensione | Davanti | ||
Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi | Parte posteriore | Molla di stabilizzazione non autoportante, sistema di sospensione del bilanciamento, 13 pezzi | |
Sistema di frenaggio | Freno di servizio | ||
Il gioco del freno può essere regolato automaticamente, sistema di freno ad aria a doppia circolazione | Freno dell'assistente | ||
Freno di scarico del motore | Freno di stazionamento | ||
Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori | Sistema di guida | ||
ZF8098 sterzo idraulico con servoassistenza | Portafoto | ||
Trave dritta rinforzata | Asse anteriore (tecnologia Mercedes) | ||
Freno a doppio ceppo, assale sterzante non motrice | Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes) | ||
Freno pneumatico a doppio ceppo, carcassa in fusione duttile, con riduttore del mozzo, asse motore a doppia riduzione | Pneumatico | Pneumatici 315/80R22.5 tubeless | |
Sistema elettrico | Batteria | ||
2X12V/135Ah | Generatore | ||
28V-35A | Antipasto | ||
Struttura a scheletro interamente in acciaio, rivestita con piastra in acciaio a doppio strato;
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Schienale alto con sedile per braccioli per il conducente, sedile con schienale alto per il copilota; Con aria condizionata interna | il modello più venduto per i camion ribaltabili Beiben | ||||
WD615.46 | |||||
Beiben 2536 | |||||
360 CV | |||||
60 t |
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