Autocarro con cassone ribaltabile a 10 ruote Congo beiben
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Vantaggi perAutocarro con cassone ribaltabile Beiben 2534:
◆Telaio per autocarro con cassone ribaltabile Beiben 2534, chiamato anche telaio per cassone ribaltabile con tecnologia Germania BENZ con elevata durata e affidabilità
◆Motore diesel Weichai WP10.340 con 340 CV super potente. combinato con l'ingranaggio del riduttore dell'assale posteriore e il differenziale originali Benz
◆Saldatura continua su tutto il corpo per una maggiore resistenza, montante d'angolo posteriore a tutta profondità con traversa posteriore a tutta profondità.
◆Corpo del dumper migliorato e la scheda madre adotta travi a sezione variabile.
◆Il design speciale del corpo di scarico beiben è opzionale
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Dumper Beiben 2534K /6×4/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD | |||
Dimensione | 8880*2500*3430 mm | ||
Cassetta di carico | 5600x2300x1350mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8mm, lato 6mm | ||
Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza | 26/28° | ||
Sbalzo (anteriore/posteriore) | 1410/1720 mm | ||
Interasse | 3800+1450 mm | ||
massima velocità | 85 km/h | ||
Peso a vuoto | 12650 kg | ||
Motore | Modello | WP10.340E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso, iniezione diretta | |
Dislocamento | 9.726L/Diesel | ||
Colpo | 126/130 mm | ||
Massimo potenza | 250/2200 (kw/rpm) | ||
Coppia massima | 1600/1800 (N.m/rpm) | ||
Emissione | Euro III | ||
Capacità dell'autocisterna del carburante | 300 litri | ||
Frizione | ∮430, singolo disco di attrito a secco, boosting idraulico | ||
Riduttore | 9JS180, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, azionamento manuale | ||
Rapporto di trasmissione della scatola del cambio | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | ||
Sistema di sospensione | Davanti | Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi | |
Parte posteriore | Molla di stabilizzazione non autoportante, sistema di sospensione del bilanciamento, 13 pezzi | ||
Sistema di frenaggio | Freno di servizio | La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema di freno pneumatico a doppia circolazione | |
Freno assistente | Freno di scarico del motore | ||
Freno di stazionamento | Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori | ||
Sistema di sterzo | Sterzo idraulico ZF8098 con servoassistenza | ||
Portafoto | Trave dritta rinforzata | ||
Asse anteriore (tecnologia Mercedes) | Freno pneumatico a doppio ceppo, assale sterzante non motrice | ||
Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes) | Freno pneumatico a doppio ceppo, cassa in ghisa sferoidale, con riduttore a mozzo, doppia riduzione16 tasse | ||
Pneumatico | 12.00-20pneumatici | ||
Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/135Ah | |
Generatore | 28V-35A | ||
Antipasto | 5,4 Kw/24 V | ||
Dumper Beiben NG80B Cabina | NG80B Cabina lunga una cuccetta e aria condizionata interna; | ||
Vendo autocarri con cassone ribaltabile beiben
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Motore | WP10.270 | ||||
Modello | |||||
Potenza nominale | |||||
Carico utile | |||||
Tipo di guida |
Esposizione di altri camion beiben
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Camion spazzatrice stradale Beiben | |||
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Camion compattatore di rifiuti Beiben | |||
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