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Autocisterna per carburante per aeroporto Beiben 2534, ampiamente utilizzata per il rifornimento dell'aereo in aeroporto, basata su telaio per camion con motore Beiben 340 Hp, con sistema di struttura superiore con tecnologia Germnay. molto comodo ed affidabile per caricare l'aria gas. minimo 10 CBM capacità di autocisterna di carburante.

Dettagli del prodotto

Fornitore di autocisterne aeroportuali a trazione integrale Beiben

Beiben 20 CBM fuel truck for airplane dispensing

Il più professionalecamion di carburante per aeroporto fuoristrada 2534 beibenproduttore in Cina, questo tipo di camion di carburante a 10 ruote con motore Beiben 340 Hp può essere utilizzato per il rifornimento di carburante del piccolo aeroplano in aeroporto, è molto sicuro e reliblae. Rispetto ai camion Germnay Benz, questo tipo di prezzo dell'autocisterna del carburante Beiben è inferiore di almeno il 40%.

Attualmente, il nostro stabilimento di autocisterne beiben è in grado di fornire a tutti i clienti autocisterne beiben 4*2,4*4, 6*4, 6*6,8*4,8*8, gamma da beiben 2527,2530,2534,2538 camion di carburante.

Beiben 2534 AWD Fuel Tanker Truck

Beiben airplane refueling truck

Caratteristiche dell'autocisterna del carburante dell'aeroporto Congo Beiben 20000 litri:

→ Il corpo dell'autocisterna del carburante Beiben da 20000 litri può essere in acciaio al carbonio, polietilene, acciaio inossidabile e alluminio

→Il Kenya Mombasa 20 CBM North Oil Bowser è costituito da un serbatoio speciale, una pompa del carburante, un gruppo di tubazioni e altre configurazioni speciali

→La forma del serbatoio può essere ovale, circonferenza, rotondità per requisito

→ La pompa chimica adotta la famosa pompa affidabile, pompa per macchie disponibile

→All'interno del serbatoio è installato un normale assicella anti-onda. È completamente rilevato dalla tenuta all'aria ad alta pressione. Serbatoio ad alta resistenza, gravità stabile, guida di sicurezza.

Nome	Configurazione standard
♦ Volume del serbatoio	Piena capacità10000L
♦ Mezzo di trasporto	gas d'aria
♦ Materiale del serbatoio	Acciaio al carbonio(La lega di alluminio o l'acciaio inossidabile sono facoltativi)
♦ Piatto a scomparti	zero
♦Corpo a conchiglia	Spessore nominale 5 mm
♦Capo	Spessore nominale 5 mm
♦Forma del serbatoio	Ellisse
♦Scomparto	1 comparte(20000L)
♦Finitura a conchiglia	Sparatocon 1 antiruggine, 1 mano di fondo e 1 mano di finitura, il colore della vasca è secondo le esigenze del cliente.
♦ Pressione di prova	36kPa, test di pressione dell'acqua standard
♦Logo e colore	Qualsiasi colore ei loghi sono GRATUITI secondo i desideri dei nostri clienti

Beiben airplane refueling truck

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beiben 20 CBM fuel tanker truck advantages

Autocisterna per carburante fuoristrada Beiben 2530K/6×6/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD
Dimensione			888025003430 mm
Cassetta di carico			5600x2300x1350mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8mm, lato 6mm
Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza			26/28°
Sbalzo (anteriore/posteriore)			1410/1720 mm
Interasse			4450+1450 mm
massima velocità			85 km/h
Peso a vuoto			12650 kg
Motore		Modello	WP10.300E32,raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso, iniezione diretta
		Dislocamento	9.726L/Diesel
		Colpo	126/130 mm
		Massimo potenza	220/2200 (kw/rpm)
		Coppia massima	1600/1800 (N.m/rpm)
		Emissione	Euro III
Capacità dell'autocisterna del carburante			300 litri
Frizione			∮430, singolo disco di attrito a secco, boosting idraulico
Riduttore			9JS180, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, azionamento manuale
Rapporto di trasmissione della scatola del cambio			12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22
Sistema di sospensione		Davanti	Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi
		Parte posteriore	Molla di stabilizzazione non autoportante, sistema di sospensione del bilanciamento, 13 pezzi
Sistema di frenaggio	Freno di servizio		La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema di freno pneumatico a doppia circolazione
	Freno assistente		Freno di scarico del motore
	Freno di stazionamento		Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori
Sistema di sterzo			Sterzo idraulico ZF8098 con servoassistenza
Portafoto			Trave dritta rinforzata
Asse anteriore (tecnologia Mercedes)			Freno pneumatico a doppio ceppo, assale sterzante non motrice
Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes)			Freno pneumatico a doppio ceppo, cassa in ghisa sferoidale, con riduttore a mozzo, assale motore a doppia riduzione
Pneumatico			Pneumatici tubeless 315/80R22.5
Sistema elettrico	Batteria		2X12V/135Ah
	Generatore		28V-35A
	Antipasto		5,4 Kw/24 V
Cabina			NG80B Cabina lunga una cuccetta e aria condizionata interna; Struttura a scheletro interamente in acciaio, ricoperta da lamiera d'acciaio a doppio strato; Può essere ribaltato in avanti; Schienale alto con bracciolo per guidatore, sedile con schienale alto per secondo conducente; Con aria condizionata interna

beiben airport refueling truck

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