Utilizzando un dispositivo di trasmissione idraulica, non fare affidamento su forze esterne, facile da usare, rotazione continua del serbatoio durante il trasporto, calcestruzzo commerciale non precipita, non segregazione.

Il carrello elevatore è un veicolo di trasporto industriale, spesso utilizzato per il trasporto di merci su larga scala, solitamente alimentato da motori a carburante o batterie.I parametri tecnici del carrello elevatore vengono utilizzati per mostrare le caratteristiche strutturali e le prestazioni del carrello elevatore. I principali parametri tecnici sono i seguenti: peso nominale di sollevamento, interasse del carico, altezza massima di sollevamento, angolo di inclinazione del telaio del portale, velocità massima di marcia, raggio minimo di sterzata, altezza minima da terra, passo, passo, ecc.

- Telaio del freno a disco da corsa- Passaggio cavi interno completo- Compatibile con gruppi meccanici e Di2- Fibra di carbonio ad alto modulo

Tipo: cerchio tubolare in carbonio 700C profondo 20/24 mmMateriale: Toray T700Aspetto: 3K/UD/12K o personalizzatoPista del freno: basalto, freno a discoTemperatura di frenatura TG alta 250°CCerchi tubolari per bici da strada in carbonio 700CDesign a forma di VProduttore di cerchi per biciclette di alta qualità

Facile da usare, una maniglia per ottenere il controllo centralizzato del serbatoio di miscelazione, la configurazione matura e affidabile, facile manutenzione.

1.Assemblato con celle PERC multi-busbar, la configurazione a mezza cella dei moduli offre i vantaggi di una maggiore potenza in uscita, riduce i costi BOS in modo efficace;2. Il design speciale a semicella riduce la perdita di energia causata dalle ombre, una migliore prestazione anti-ombreggiatura;3. Rischi ridotti di hot spot dovuti alla disposizione a semicella, offre un ulteriore livello di sicurezza;4.1500 V CC di tensione del sistema, riducendo il costo del lato sistema;5. Il serbatoio di troppopieno è impermeabile con doppi strati e la sezione trasversale contiene un telaio in alluminio agganciato, che migliora la resistenza del carico meccanico del 10%;6. Superato il test di certificazione di 5400 Pa di carico della neve e 2400 Pa di carico del vento;

Articolo XC730X, peso 350 g, ERD 557 mm. Ampia larghezza interna di 30 mm e profilo del cerchio asimmetrico con offset di 3 mm, super leggero con 350 g, adatto per ciclisti XC che cercano un set di ruote in carbonio per bici XC 650b ampio ma leggero.

8CBM,9CBM,10CBM,12CBM

Articolo D22-50, peso 425 g, ERD 545 mm. Nuovo cerchio per copertoncino con larghezza interna 22 mm 29er/700C e profondità 50 mm, nato per ruote con freno a disco per bici da ghiaia leggera e da strada. È uno pneumatico tubeless ready, compatibile e più ampio per una guida confortevole, che ti accompagna alla conquista del terreno accidentato.

- Freno a disco Shimano di tipo flat mount - Spazio massimo per pneumatici 700*53C o 650B*2.1'' - Passaggio completo dei cavi interni - Perno passante anteriore 12*100mm, perno passante posteriore 12*142mm - Reggisella da 27,2 mm

Turbocompressore RHF4H ricostruito VN3 VA420058 per Navara 2.5L e X-Trail con motore YD25DDTi, D22 YD25DDTI, MD22 Produttore dalla Cina.

Sospensione mountain bike/telaio in acciaio ad alto tenore di carbonio mountain bike da uomo/bicicletta a velocità variabile cross-country.

L'autobus a motore anteriore serie A6 è un modello pensato per soddisfare le esigenze del mercato nazionale del trasporto passeggeri e del turismo, con struttura semi-monoscocca

Tipo: cerchi in carbonio fatbike 26er per ruote Fat/sabbia/neveProfondità: 25 mmLargo: 100 mmCerchioni in carbonio Fatbike Cerchio senza ganci tubeless readyAspetto: 3K/UD o personalizzatoRealizzato in Toray T700 e T800Cerchi da cross country di nuovo designCerchi Fatbike leggeriProduttore di cerchi in carbonio di alta qualità