80501003 Bulloni della barra a T del coperchio della valvolaPer Chevrolet 262-400 Gen I Small Block dal 1955 al 1986
Per l'autocisterna dell'olio, in base al mezzo di trasporto, alla configurazione e ai diversi luoghi, ci sono molti titoli diversi, come ad esempio: autocisterna, autocisterna, petroliera, autocarro per il rifornimento, autocisterna per il rifornimento del controllo fiscale, autocisterna per carburante, autocisterna per benzina, carbone vettore di catrame, vettore di olio lubrificante, trasportatore di petrolio greggio, trasportatore di petrolio pesante, trasportatore di petrolio e così via.
I cerchi in carbonio mtb asimmetrici da 27 mm di larghezza e 23 mm di profondità 29er sono costruiti da Toray T700 e T800. Il peso massimo del ciclista del cerchio in fibra di carbonio mtb è di 110 kg.
- Freno a disco Shimano di tipo flat mount - Spazio massimo per pneumatici 700*53C o 650B*2.1'' - Passaggio completo dei cavi interni - Perno passante anteriore 12*100mm, perno passante posteriore 12*142mm - Reggisella da 27,2 mm
Il camion di dragaggio congiunto è anche chiamato camion di dragaggio delle fogne. Si tratta di una nuova tipologia di autocarro speciale per la sanificazione ambientale che unisce le funzioni di autocarro idropulitrice e autocarro aspira liquame. La funzione clou del camion è quella di dragare l'area bloccata della fogna che non può essere raggiunta dalla manodopera, quindi è chiamato il camion di dragaggio congiunto. Altre funzioni dell'auto sono il lavaggio del pavimento, l'aspirazione e il drenaggio delle acque reflue, l'abbellimento, ecc.
- T700 completamente in carbonio- Stile: asimmetrico- Cerchi Tubeless Ready per copertoncino per bici da strada- Pista frenante: basalto, freno a disco- Peso: 500 +/- 15 g- ERD: 545 mm
- Con 29 mm extra largo, progettato per l'uso fuori strada.- Le migliori opzioni per il ciclocross e l'uso su ghiaia.- unsimmetrico esimmetricodisegno.- Letto per capezzoli rinforzato per una maggiore tensione dei raggi.- Ampio design a forma di U, migliore aerodinamica e rigidità.
- Telaio del freno a disco da corsa- Passaggio cavi interno completo- Compatibile con gruppi meccanici e Di2- Fibra di carbonio ad alto modulo
- T700 completamente in carbonio- Cerchi Tubeless per bici da strada da 60 mm- Pista frenante: basalto, freno a disco- Peso: 570 +/- 15 g- ERD: 525 mm
- Telaio del freno a cerchione da corsa- Passaggio cavi interno completo- Compatibile con gruppi meccanici e Di2- Fibra di carbonio ad alto modulo
- Nuovi mozzi DT240 EXP, trazione dritta, freno a disco ( blocco centrale ) - Raggi aerodinamici e leggeri Sapim CX-Ray - Opzioni di cerchi simmetrici larghi 28 mm e 25 mm - Ruota libera Shimano e Sram 11-12v opzionale.
L'autobus della serie F7 è un modello classico di Ankai Coaster, che riunisce molte tecnologie all'avanguardia
L'attrezzatura di base include la disposizione di bloccaggio automatico per camion di piccole dimensioni, braccio, verricello, dispositivi di sollevamento della ruota, allarme di costruzione, illuminazione di lavoro posteriore, scatola per lavarsi le mani, dispositivo a forma di U per tenere i pneumatici, 5 set di forche di supporto, supporto per forche di supporto, 2 pezzi di catena e gancio, gruppo luci accessorie, componenti di pressione idraulica importati, cassone del camion con scompartimento multi-parti, dispositivi di controllo uniformi su entrambi i lati, ecc.
30.00R51 Il marchio LUAN di pneumatici OTR per grandi miniere è applicato per autocarro con cassone ribaltabile rigidoXEMC SF31904. HA168presenta enormi tasselli del battistrada che conferiscono allo pneumatico una migliore trazione e resistenza al taglio.
Articolo D24-49, peso 440 g, ERD 547 mm. Progettata pensando alle corse, con una larghezza interna di 24 mm e un profilo del cerchio rigido e profondo 49 mm, questa D24-49 è la risposta per il ciclista gravel che cerca di sfruttare ogni vantaggio aerodinamico dal proprio setup.
Grassetto telaio in acciaio ad alto tenore di carbonio/vernice elettrostatica/freno a disco meccanico/mozzo a cassetta, adatto per la guida su tutti i tipi di strade.
L'autocisterna del carburante viene utilizzata, ad esempio, per trasportare la benzina alle stazioni di servizio. Le autocisterne sono costruite con vari materiali a seconda dei prodotti che stanno trasportando. Questi materiali includono alluminio, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile e plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP).