Specifiche

DT SWISS 350 MOZZI

Descrizione tecnica del riduttore epicicloidale DT SCHWEIZER RATSCHE:

1. Coperchio laterale a pressione: il coperchio laterale smontabile a mano offre la comodità di una rapida manutenzione e conversione delle specifiche. +/- 0,0 XX mm di tolleranza di adattamento a pressione.

2. Cuscinetto: il cuscinetto a cassetta di fascia alta, l'anello di tenuta della superficie di contatto singolo raggiunge una resistenza alla marcia estremamente bassa. 2080 N Portata su singolo cuscinetto.

3. Anello dentato: sostiene il Palin interno e trasferisce la coppia al guscio del mozzo. 450 NM coppia di prova superata.

4. Mandrino in lega leggera: ottimizza il carico dinamico della corsa. Dopo 13 prove del ciclo di vita della ruota.

5. Primavera: testato durante il ciclo di vita del prodotto di 13 volte il set di ruote.

6. Riduttore epicicloidale: il miglior sistema per trasmettere la coppia con il minor peso.

18 T / 20° angolo di morso | 36 T / 10° angolo di morso | 54 T / 6,6° angolo di morso | Opzioni disponibili

7, base della torre della lega: trattamento superficiale leggero e anodico. Al fine di ridurre la resistenza allo scorrimento, la superficie di contatto del paraolio adotta un'elevata precisione e un trattamento superficiale estremamente liscio. Precisione della sede del paraolio +/- 0,0 XX MM.

L'angolo del morso si riferisce all'angolo inattivo con cui il mozzo invia la potenza del calcio del cavaliere alla parte anteriore della ruota. Dobbiamo

capire che la riduzione dell'angolo di morso è limitata perché dipende anche dall'affidabilità del sistema di fondazione della torre

l'angolo. Cosa rende il sistema di ingranaggi epicicloidali così unico? La risposta è perché tutti i denti delle due marce possono essere innestati

allo stesso tempo in qualsiasi momento. Il mozzo del sistema di martinetti è un sistema di controllo, con solo un paio di martinetti che si impegnano alla volta;

Inoltre, l'area di contatto del martinetto è piuttosto piccola e la superficie dei denti del sistema di ingranaggi epicicloidali è notevolmente aumentata

della zona occlusale. Questo risultato ha la leggendaria affidabilità del sistema di ingranaggi epicicloidali e il suo caratteristico mordente degli ingranaggi

suono!

TECNOLOGIA